Scatta il pacchetto di norme che nell’intenzione del legislatore dovrebbe aprire le porte alla rivoluzione verde. Un ecobonus per chi acquista una vettura ibrida o elettrica. Verranno tassati invece gli acquirenti di diesel ed auto a benzina in proporzione alle emissioni di CO2
Scattano oggi ecotassa ed ecobonus. Per scoraggiare l’utilizzo delle auto più inquinanti verrà applicata una tassa in proporzione alle emissioni di CO2 mentre sono previsti incentivi per favorire l’acquisto di veicoli elettrici e ibridi. L’ecotassa dovrà essere pagata da tutti gli automobilisti che decideranno di acquistare un’auto con una soglia di emissione superiore a 160 grammi di Co2 per chilometro. Per le autovetture dunque immatricolate dal 1°marzo 2019 al 31 dicembre 2021 oltre a IVA, IPT – Imposta Provinciale di Trascrizione- e bollo auto bisognerà fare i conti con questa nuova tassa: l’imposta sarà di 1.100 euro per chi acquista una nuova auto con emissione comprese tra 161 e 175 CO2 g/Km; si passa a 1.600 euro per la fascia di emissione che va 176 a 200 CO2 g/Km, e a 2.500 euro per una emissione oltre 250 g di Co2 per chilometro. Il pagamento dovrà essere effettuato una tantum al momento dell’acquisto e si sommerà al prezzo finale. Sono previsti invece, incentivi per chi acquista automobili poco inquinanti, ibride o elettriche. Per l’elettrico il contributo è di 6 mila euro. Per l’ibrido, con emissioni tra 21 e 70, il contributo è di 4 mila euro.
